工程自卸車普遍會遇到:在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時,卸不干凈、沾車底或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問題。車廂底粘結(jié)卸不干凈,不出活,沒有效率,卸車只能用挖機(jī)來輔助,效果不好而且很容易挖壞車底,成本又高。要解決自卸車車廂底粘結(jié)的問題就不得不提到車廂防粘滑板了。
車廂防粘滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的,收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適,一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。
車廂滑板的前期處理:
1、先把車廂滑板用高壓水槍完全清理,并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。
2、待完全晾干后,把融化的瀝青均勻涂抹在車廂滑板上,低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平,這一步很重要,可以有效防止車廂鋼板銹蝕,待瀝青完全冷卻后,方可進(jìn)行下一工序。
安裝注意事項
1、安裝車廂滑板。一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè)(車廂滑板是由兩塊滑板拼接而成,如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時,可用一塊扁鐵(厚度5mm左右,寬度80-100mm左右)焊接在車廂滑板對縫處,這樣可以有效防止車廂滑板因為安裝不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果)。
2、車廂鋼板厚度為3-6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝;如果鋼板過厚可選用穿透法,即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
3、螺栓密度。滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密,滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。
一般說來,自卸車安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘在車廂底部,明顯提高卸車效率。這樣就不會因為卸車不干凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功,更不會發(fā)生因卸車?yán)щy而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險。